??從1991年興起發展至今，昆明有正規手續和營業證照的搬家公司不過四五十家。眼下在昆明，不正規的搬家公司少則也有幾十家，坐地起價、惡性壓價競爭、損毀不賠、態度蠻橫、投訴無門、從業人員文化程度不高、魚龍混雜……整個行業可謂亂象橫生。這種情況下，如何破解困境？市場如何規范？亂象由誰來監管？遇到糾紛消費者又該如何維權？

??亂象：正規公司僅四五十家

??家住?？祷▓@的楊波，通過網絡找了一個搬家公司。雙方約好拉5車，每車300元。隨后，搬家公司來了七八名工人開始搬家。搬到新住處后，楊先生發現柜子沒裝好、花瓶損壞，隨即要求賠償，搬家公司的工人卻稱：“還賠你錢？先給我們小費！”工人要求每人給80元小費，不給就賴著不走。楊先生這才意識到遭遇了“黑”搬家公司，無奈之下，在協商之后王先生多交了300多元。之后，他向消費者協會投訴。經調查，這個搬家公司所留地址內根本就沒有這家公司。

??據了解，無任何手續或資質不全的搬家公司，無固定場所、無固定電話、無固定人員，游蕩在大街小巷，由于缺乏行業服務標準和監管缺位，不少消費者在搬家時經常被坑。

??記者了解到，有的兩個人一臺車就可以號稱“搬家公司”，還有冒充知名搬家公司的情況，不經辨認消費者很容易上當。這些“李鬼”通過網站廣告、散發傳單、樓道內貼小廣告等方式吸引客源。消費者一旦選擇這樣的公司，發生糾紛時很難維權，甚至連辦公場所都找不到。因為這種“游擊隊”式的搬家公司一般是在接到電話后，臨時雇傭閑散的車輛和工人組建隊伍，搞的都是“一錘子”買賣。

??在搬家過程中，無論是從業人員還是消費者，大多都是口頭協議，很少簽署合同。業主和搬家公司可口頭做出相關規定，但涉及搬運物品的范圍、送達目的地、搬運總價款等問題，一旦業主和搬家公司發生糾紛，權利人很難找到有力的書面證據維權。據了解，目前昆明有正規手續和營業證照的搬家公司不過四五十家，而不正規的搬家公司少則也有幾十家。

??原因：門檻低 行業標準空白

??業內人士介紹，目前昆明市搬家行業市場混亂的一個主要原因是準入門檻低。2004年4月國家道路運輸條例頒布實施，搬家運輸劃入普通貨運，大量普通貨運公司開始涉足搬家行業，而搬家公司的界定并不明顯，一些物流、運輸公司，都有可能在做搬家工作。實際上，充斥在網上的各種“搬家公司”很多并非“公司”，而是個體工商戶。由于《公司登記管理條例》等相關規定的限制，達不到公司注冊標準的，是不能以“有限公司”等名稱出現的，但個體工商戶注冊時可以用“服務部”。除市場準入門檻低外，行業標準的缺失也不容忽視。搬家工人的基本技能要求、書面合同的格式化文本、搬運物品的安全保護、車輛行駛的路線設計等服務標準和安全標準目前均為空白。

??雖然工商、物價等政府職能部門可以管轄搬家行業的部分環節，各地消費者協會也能起到接收投訴和協調處理的作用，但這顯然不夠。

??另外，擺在搬家公司面前最大的難題是，主城上下班高峰期車輛限行，導致搬家公司車輛無法進城，無法準時幫助市民搬家。據了解，早7點至9點，搬家車輛不能進入二環路以內；昆明市一環路以內（包含一環路），搬家車輛只能晚上10點后進城；一環路以外二環以內（包含二環路）只能晚8點后進城，而搬家車輛進城的時候正是市民上班、吃飯、睡覺的時候，在時間安排上有沖突。這使得搬家公司很難準時搬家，嚴重影響服務質量。

??眾所周知，搬家公司的車輛屬于特殊車種，必須由交通部門開具運營許可才能上路。同時，成立搬家公司需要向工商部門申報經營許可證。記者了解到，四五十家搬家公司僅有少量有入城通行證。

??辦法：除了規范 還需有效監管

??今年3月25日，昆明市搬家行業協會成立，作為協會會長的顧懷文表示，他的夢想就是努力把這個行業引上規范健康發展的道路。他想通過行業協會規范搬家行業，更優質地服務廣大市民。顧懷文說：“自從行業協會成立后，投訴電話少了很多，說明協會正在發揮作用。”

??行業協會的成立，目的是整合、規范行業市場，但搬家行業存在很多問題。首先沒有一個統一的行業標準，包括收費標準、從業人員作業標準、法律約束標準等，加上有些無證搬家公司的惡性競爭，導致作業技術含量低、服務質量差、搬家價格越來越低。現在裝滿一輛“130”小貨車，正規搬家公司市場收費大概300元至400元，由于市場惡性競爭、訂單減少，除去油錢和工人工資，已經沒有多少利潤可言。從業者認為，部分缺乏資質的從業者惡性競爭，導致市場價格始終在低位徘徊，惡性循環的結果，是部分公司服務質量越來越差。