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濟南公交加強車廂文化建設,打造流動的道德課堂,踐行社會主義核心價值觀。 
濟南公交編輯出版了《公交論語》和《公交車廂論語》,將十米車廂建設成提素質、傳文明、促和諧的流動課堂。
本報通訊員 趙東云
溫馨公交,和風報喜:5月1日,從北京傳來喜訊,濟南公交43路女駕駛員李慧敏榮獲全國勞動模范榮譽稱號;5月5日,濟南市民主評議黨風政風行風工作領導小組發布《關于2014年全市民主評議黨風政風行風情況通報》,2014年濟南公交在全市民主評議黨風政風行風評議的53個服務行業單位中取得第二名；5月21日,中宣部辦公廳、國家發展改革委辦公廳下發通知,通報表揚了全國100個節儉養德全民節約行動先進單位,濟南市公交總公司位列其中。
此時,距離濟南市公交總公司啟動“大力弘揚雷鋒精神、踐行社會主義核心價值觀”活動不到兩年時間。作為城市重要的窗口服務行業,濟南公交11800余名職工以實際行動踐行社會主義核心價值觀,按照山東省委常委、濟南市委書記王文濤提出的“公交優先、公交優秀、公交優質,不斷提高公共交通出行分擔率”的要求,近7000名駕駛員每天運行在全市235條線路的4800多輛公交車上,忙碌著、奮斗者、拼搏著,披星戴月,無怨無悔,催生一片美麗的風景。
打造4800個流動道德課堂
古人云:“天下難事必作于易,天下大事必作于細。”社會主義核心價值觀的傳播與認同是一個龐大的系統工程,其培育與踐行不是抽象的,而是具體的。濟南公交以公交車廂為載體,用傳統文化涵養核心價值觀,積極拓展社會主義核心價值觀的交流載體與平臺,主動細化推進社會主義核心價值觀在基層的廣泛傳播與理解認同,使社會主義核心價值觀通過公交車廂載體融入人們的生活行為中。
2013年,濟南公交在原有車廂文化建設基礎上,以“社會主義核心價值觀”、“中國夢”、“四德建設”等主題為宣傳重點,設計了培育社會主義核心價值觀、弘揚中華優秀傳統文化、魅力泉城三大類車廂文化,內容包括社會主義核心價值觀系列、講文明樹新風系列、中國夢系列等20個主題,極大地豐富了車廂文化內容；在每個車廂的顯著位置安裝了社會主義核心價值觀展板,便于乘客閱讀學習,增強車廂文化的可讀性、教育性和感染力,使“十米車廂”真正成為宣傳城市文明、弘揚新風尚、傳遞正能量的流動道德課堂。
目前濟南4800多輛公交車,根據不同線路的特點,采用不同的宣傳主題,有《公交車廂論語》、雷鋒精神、七十二名泉等主題。同時,濟南公交車廂文化建設,把社會主義核心價值觀、中國夢、四德工程放到了主體位置,著力打造公交流動道德課堂。
公交車,在每一個城市里都是不可或缺的公共交通工具,它的服務如何直接關乎這個城市的形象和品位,關乎這個城市的治市理念和民生冷暖。濟南公交作為一個品牌,在“四德”工程建設中樹立了一面典型的旗幟。
在濟南乘坐公交車,印象最深的莫過于每個公交司機溫馨的笑臉和車上的《公交論語》。
“君子矜而不爭,群而不黨”、“躬自厚而薄責于人,則遠怨矣”、“三人行,必有我師焉。擇其善者而從之,其不善者而改之”、“有朋自遠方來,不亦樂乎”……在濟南的公交車上,這些《論語》中的經典名言隨處可見。把傳統文化的熏陶和教育放到了人員流動大、人員聚集的公交車上,可謂別具一格。《公交論語》已成為濟南公交車上的一道獨特的流動風景線。
公司精心挑選了100條與公交工作相關的《論語》名言,制作出《公交論語》牌匾,放置到公交站房和車廂里。幾句《公交論語》,不僅傳播了傳統文化,還在潛移默化中提升了市民的文明素質,營造了和諧的車廂氛圍。濟南公交始終堅持把社會效益和群眾滿意放在第一位,并將其作為企業建設的重要內容。
為提供舒適安全的乘車環境,經廣泛征求乘客意見,濟南公交購置了大量低地板車輛,配備人性化扶手桿、坐椅,安裝車載移動電視和暖風系統。濟南公交K52路公交車司機邢如飛介紹說:“有一次,車上有個女乘客突然癲癇發作。還帶著一個孩子,孩子也嚇得不得了,正好有乘客好心幫助,一個男乘客幫我把這個乘客放平,然后按人中?！痹诖蠹規椭陆K于將這個女士救了過來。邢如飛說:“他告訴我曾在公交車上看見‘見義無為,無勇也’這句話,意思就是看到需要伸手幫助的就要幫助他人,如果不做,那真的是沒有勇氣。”
6月12日,“孔子學堂”落戶濟南公交暨“公交駕駛員國學培訓班”開班儀式在濟南公交公司舉行,標志著濟南公交用傳統文化涵養核心價值觀,著力提升服務水平,提升城市文明形象又邁出了堅實的一步。
計劃引進電動小公交
近年來,濟南公交扎實開展節能減排行動,通過推廣雙源無軌電車和清潔能源公交汽車,推行汽車節能先進技術和操作流程,加強汽車消耗科學管理等工作,逐步走上節能減排綠色發展之路,實現經濟效益和環境效益雙豐收,樹立了發展城市綠色公交的好形象,是建設資源節約型環境友好型社會、培育和踐行社會主義核心價值觀的典范。近日,中宣部辦公廳、國家發展改革委辦公廳通報表揚了100個節儉養德全民節約行動先進單位和100個先進個人,濟南公交被評為節儉養德全民節約行動先進單位。
從2013年至2015年,濟南公交淘汰黃標車820輛,采購節能與新能源公交車1558輛,實現車輛結構性減排。2013年至今,濟南公交已累計采購雙源無軌電車100輛,新購雙源無軌電車不產生尾氣,每年可節約能耗1902噸標準煤。而按照濟南公交的計劃,今年不僅將有一批新的12米“大辮子”無軌電車來到濟南,還計劃引入身形小巧的純電動小公交來濟探路。目前,公司正在與電力部門商討包括充電樁的布局、安裝在內的相關事宜,希望能盡快讓計劃落地。
為了能物盡其用,達到最佳節能效果,濟南公交聯合車輛制造商進行路譜采集,對擬投入線路的坡度、彎道角度與數量、坡道路段占總線路的比例等內容進行全面采集與定量分析,通過分析結果科學確定車輛所需發動機功率、輪胎尺寸等技術參數與配置要求,確保每輛新公交車都能為節能“量身定制”。
濟南公交一公司三隊3路線駕駛員張健從1991年進入公交以來一直從事駕駛員工作,當過車隊“油老虎”專開“張飛車”的他,如今可是全國有名的節油能手。在他的帶動下,濟南公交3路線全線節油車率達85%?？總€體傳幫帶只是一方面,如今,濟南公交建立了基于衛星定位技術和無線通信技術,融“3G、GPRS無線網絡、有線網絡”三網于一體的公交智能調度系統,使人、車信息與電子站牌網絡互聯互通,形成了公交車輛物聯網的管理體系,每年實現節約柴油1061噸、燃氣54.4萬立方米、用電50.2萬千瓦時。（來源：齊魯晚報）
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